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单台面式公路计重收费系统

单台面公路计重收费系统主要由单台面称重台、电子称重仪表、车辆分离器、辅助车辆分离器、轮轴识别器、轮轴识别器接线盒等组成。单台面动态汽车衡称重系统是为公路计重收费系统和公路超限检测系统设计的计重装置系统,可对车辆的动态称重信息、行车方向及车辆轴型进行准确识别,为交通部门计重收费系统提供可靠的收费依据。
  • 详细介绍

产品概述:

      单台面公路计重收费系统主要由单台面称重台、电子称重仪表、车辆分离器、辅助车辆分离器、轮轴识别器、轮轴识别器接线盒等组成。单台面动态汽车衡称重系统是为公路计重收费系统和公路超限检测系统设计的计重装置系统,可对车辆的动态称重信息、行车方向及车辆轴型进行准确识别,为交通部门计重收费系统提供可靠的收费依据。

技术参数:

 

单轴额定载重

30t

?#24066;?#36807;衡速度

≤30km/h

安全过载

150%F?S

防护等级

IP68

精度等级

静态GB/T 7723国标三级;动态GB/T 21296国标5

台面尺寸

3.4×0.8

3.6×0.8

3.8×0.8

 

4.0×0.8

4.2×0.8

可定制

限位方式

以顶?#20179;?#24335;限位为主,拉杆式限位为辅,?#35270;?#39640;频次过车

工作环境

温度:-40℃~70℃湿度:≤95%KH

工作电源

AC220V(-15%~10%);频率:50Hz±2

 

系统特点:

〇  计量速度快、无需停车,车辆通过即可?#20801;荊?/span>

〇  数据仪表屏幕?#20801;荊?#20154;机界面直观、友好,?#25758;?#20316;;

〇  采用悬臂梁式称重传感器,低高?#21462;⒁装?#35013;,通用性强;

〇  投资少、成本?#20572;?#23567;台面/节约成本;

〇  称重平台防泥沙、尘土设计;

〇  施工周期短,小基坑/土建量小、?#35013;?#35013;。

 

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